10 Migliori Additivo per Motore Che Consuma Olio nel 2025

Aggiornato il 05/07/2025
#1
Consegna Gratuita
  • Ripristina la superficie delle parti usurate e ne aumenta la durata
  • Migliora la compressione nei cilindri per una maggiore potenza e accelerazione
  • Ripristina la pressione dell'impianto di lubrificazione
  • Protegge dai danni da calore e riduce il consumo di carburante
  • Ottimizza le proprietà lubrificanti e riduce rumore e vibrazioni
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  • Ripristina la superficie delle parti usurate e ne aumenta la durata
  • Migliora la compressione nei cilindri per una maggiore potenza e accelerazione
  • Ripristina la pressione dell'impianto di lubrificazione
  • Protegge dai danni da calore e riduce il consumo di carburante
  • Ottimizza le proprietà lubrificanti e riduce rumore e vibrazioni
#2
Miglior Rapporto Qualità-Prezzo
Consegna Gratuita
  • Aumenta la viscosità dell'olio ad alta temperatura e ripristina la compressione del motore.
  • Migliora le prestazioni del motore, ripristina la compressione nei cilindri e previene le perdite di olio.
  • Compatibile con motori benzina e diesel, nonché con tutti i tipi di olio motore e componenti come catalizzatori e DPF.
  • Versare metà flacone nell'olio motore a motore caldo senza superare il limite massimo.
  • Conservare in luogo asciutto, al riparo da luce solare diretta e umidità.
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  • Aumenta la viscosità dell'olio ad alta temperatura e ripristina la compressione del motore.
  • Migliora le prestazioni del motore, ripristina la compressione nei cilindri e previene le perdite di olio.
  • Compatibile con motori benzina e diesel, nonché con tutti i tipi di olio motore e componenti come catalizzatori e DPF.
  • Versare metà flacone nell'olio motore a motore caldo senza superare il limite massimo.
  • Conservare in luogo asciutto, al riparo da luce solare diretta e umidità.
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#3
Stp, Trattamento Olio, Diesel, Contro l’Usura del Motore, Riduce il Consumo di Olio e ne Aumenta la Viscosità ad Alte Temperature, 300 ml
Stp, Trattamento Olio, Diesel, Contro l’Usura del Motore, Riduce il Consumo di Olio e ne Aumenta la Viscosità ad Alte Temperature, 300 ml
Stp, Trattamento Olio, Diesel, Contro l’Usura del Motore, Riduce il Consumo di Olio e ne Aumenta la Viscosità ad Alte Temperature, 300 ml
Stp, Trattamento Olio, Diesel, Contro l’Usura del Motore, Riduce il Consumo di Olio e ne Aumenta la Viscosità ad Alte Temperature, 300 ml
STP
Consegna Gratuita
  • Trattamento Olio per Diesel
  • Contro l'usura del motore
  • Riduce il consumo di olio
  • Aumenta la viscosità ad alte temperature
  • Contenuto di 300 ml
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  • Trattamento Olio per Diesel
  • Contro l'usura del motore
  • Riduce il consumo di olio
  • Aumenta la viscosità ad alte temperature
  • Contenuto di 300 ml
#4
-7%
Consegna Gratuita
  • Compatibile con motori a benzina e diesel, anche con DPF; testato per turbo e catalizzatori.
  • 500 ml sufficiente per motori con capacità d'olio fino a 5 litri; supporta l'ottimale funzionamento di sistemi ad olio come VVT e VANOS.
  • Utilizzare Pro-Line Lava motore all'olio caldo prima del cambio; far lavorare il motore a minimo per 10-15 minuti per una pulizia efficace.
  • Cambio dell'olio e del filtro dopo l'uso; compatibile con la maggior parte degli oli motore.
  • Attenzione: non utilizzare su motociclette con frizione a bagno d'olio.
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  • Compatibile con motori a benzina e diesel, anche con DPF; testato per turbo e catalizzatori.
  • 500 ml sufficiente per motori con capacità d'olio fino a 5 litri; supporta l'ottimale funzionamento di sistemi ad olio come VVT e VANOS.
  • Utilizzare Pro-Line Lava motore all'olio caldo prima del cambio; far lavorare il motore a minimo per 10-15 minuti per una pulizia efficace.
  • Cambio dell'olio e del filtro dopo l'uso; compatibile con la maggior parte degli oli motore.
  • Attenzione: non utilizzare su motociclette con frizione a bagno d'olio.
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#5
Consegna Gratuita
  • Adatto per motori a benzina e diesel di veicoli nuovi e usati
  • Compatibile con oli motore sintetici e minerali
  • Riduce il consumo di olio e migliora la compressione
  • Stabilizza l'olio motore e mantiene una pressione ottimale
  • Diminuisce il rumore del motore e l'usura
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  • Adatto per motori a benzina e diesel di veicoli nuovi e usati
  • Compatibile con oli motore sintetici e minerali
  • Riduce il consumo di olio e migliora la compressione
  • Stabilizza l'olio motore e mantiene una pressione ottimale
  • Diminuisce il rumore del motore e l'usura
#6
Stp, Trattamento Olio, Benzina, Contro l’Usura del Motore, Riduce il Consumo di Olio e ne Aumenta la Viscosità ad Alte Temperature, 300 ml
Stp, Trattamento Olio, Benzina, Contro l’Usura del Motore, Riduce il Consumo di Olio e ne Aumenta la Viscosità ad Alte Temperature, 300 ml
Stp, Trattamento Olio, Benzina, Contro l’Usura del Motore, Riduce il Consumo di Olio e ne Aumenta la Viscosità ad Alte Temperature, 300 ml
Stp, Trattamento Olio, Benzina, Contro l’Usura del Motore, Riduce il Consumo di Olio e ne Aumenta la Viscosità ad Alte Temperature, 300 ml
STP
Consegna Gratuita
  • Trattamento olio per motori
  • Riduce il consumo di olio
  • Aumenta la viscosità a alte temperature
  • Confezione da 300 ml
  • Previene l'usura del motore
  • Adatto per benzina
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  • Trattamento olio per motori
  • Riduce il consumo di olio
  • Aumenta la viscosità a alte temperature
  • Confezione da 300 ml
  • Previene l'usura del motore
  • Adatto per benzina
#7
-3%
Consegna Gratuita
  • Compatibile con tutti gli oli motore per motori a benzina e diesel, inclusi quelli con DPF.
  • Dosaggio consigliato: 3-5% per motori standard, massimo 2% per motociclette con frizione in bagno d'olio.
  • Per motociclette con frizioni in bagno d'olio, rispettare un dosaggio massimo del 2%.
  • Per una corretta aggiunta: 50 ml per litro d'olio per motori, 20 ml per litro per motociclette.
  • Può essere aggiunto all'olio motore in qualsiasi momento; agitare bene prima dell'uso.
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  • Compatibile con tutti gli oli motore per motori a benzina e diesel, inclusi quelli con DPF.
  • Dosaggio consigliato: 3-5% per motori standard, massimo 2% per motociclette con frizione in bagno d'olio.
  • Per motociclette con frizioni in bagno d'olio, rispettare un dosaggio massimo del 2%.
  • Per una corretta aggiunta: 50 ml per litro d'olio per motori, 20 ml per litro per motociclette.
  • Può essere aggiunto all'olio motore in qualsiasi momento; agitare bene prima dell'uso.
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#8
-13%
Consegna Gratuita
  • Capacità: 300 ml
  • Una lattina è sufficiente per trattare 6 litri di olio motore
  • Aggiungere il prodotto all'olio a temperatura di esercizio prima del cambio
  • Far funzionare il motore al minimo per almeno 10 minuti dopo l'aggiunta
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  • Capacità: 300 ml
  • Una lattina è sufficiente per trattare 6 litri di olio motore
  • Aggiungere il prodotto all'olio a temperatura di esercizio prima del cambio
  • Far funzionare il motore al minimo per almeno 10 minuti dopo l'aggiunta
#9
Consegna Gratuita
  • Migliora la lubrificazione e riduce l'attrito tra le parti mobili del motore
  • Favorisce la tenuta dell'olio a temperature elevate
  • Riduce il consumo d'olio e la fumosità dello scarico
  • Protegge il motore, aumentando rendimento e potenza
  • Compatibile con oli minerali e sintetici, per motori a benzina e diesel
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  • Migliora la lubrificazione e riduce l'attrito tra le parti mobili del motore
  • Favorisce la tenuta dell'olio a temperature elevate
  • Riduce il consumo d'olio e la fumosità dello scarico
  • Protegge il motore, aumentando rendimento e potenza
  • Compatibile con oli minerali e sintetici, per motori a benzina e diesel
#10
Consegna Gratuita
  • Compatibile con motori a 4 e 2 tempi con lubrificazione separata e a miscela.
  • Dosaggio raccomandato: ogni cambio d'olio ou ogni rifornimento per motori a 2 tempi.
  • Per motori a 4 tempi: 30 ml per litro di olio, 20 ml per frizioni in bagno d'olio.
  • Per motori a 2 tempi: 20 ml per litro d'olio separato, 10 ml per ogni 10 l di miscela.
  • Contribuisce alla durata del motore.
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  • Compatibile con motori a 4 e 2 tempi con lubrificazione separata e a miscela.
  • Dosaggio raccomandato: ogni cambio d'olio ou ogni rifornimento per motori a 2 tempi.
  • Per motori a 4 tempi: 30 ml per litro di olio, 20 ml per frizioni in bagno d'olio.
  • Per motori a 2 tempi: 20 ml per litro d'olio separato, 10 ml per ogni 10 l di miscela.
  • Contribuisce alla durata del motore.
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